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대형기용 카본 링키지 로드(4)
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Brico 가솔린 수동 연료통 5.0L(글로우 겸용)
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한 국 총 판

세계 최대 비행기 제작회사

대형 비행기 옵션 제조회사

알씨하비 협력업체

접착제 회사

비행기 악세사리 전문 생산회사

일본 엔진 회사

알파모형

비행기 악세사리 전문 생산회사

CMPro ARF 공장

Pilot-US ARF 공장

APC 프로펠라

우드 프로펠라

최상의 알루미늄 스피너 생산업체

Seagull Modl

Phoenix Model

DLE 가솔린 엔진

BJ Craft


 
Home > 비행기 > ARF키트 > 30~55 엔진용 기체



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WORLD MODEL T-34 MENTOR40 (ARF)
고객선호도★★★★★
제조회사 WORLD MODEL
상품코드 WMAM001142
시중가격 246,000원
판매가격 243,000원
주문가능수량 5 개
수량
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기본 설명
제조사: World Model ARF model airplane

쎄미스케일 저익 연습기

색상 : 오랜지, 파랑

구성:
모노코트피복, FRP카울(우레탄도장), 조종사인형2개포함, 스피너, 스펀지타이어,
연료탱크및 링케이지세트일체포함

사 양:
날개 길이 : 57 in. / 1464 mm
날개 면적 : 576 sq. in. / 37 sq. dm
중 량 : 5.5 lb. / 2500 g
Fuselage : 48 in. / 1218 mm
Radio : 4 channels 4 servos
Engine : 2 stroke .40 - .046 cu. in.
4 storke .52 - .70 cu. in.

상품 평가
이병기 님의 평가입니다. (16-07-26 13:15) [★★★★★]

가성비 좋고 잘 날아주는 기체

정말 잘날아줍니다.손가락 가는데로 즉시 즉시 반응을 하고 잘날아줍니다.이륙과 착륙이 깔끔하게 잘됩니다.
비행선도 갈끔하고 날리기에 너무 편리합니다.저는 에블루션52를 장착했는데 무한상승에 파워풀합니다..저속에서도 안정성이 있어서 랜딩에 편리합니다.그리고 기체가 튼튼하여 웬만한 과격한 랜딩 및 추락에도 잘 견뎌줍니다.
최천희 님의 평가입니다. (14-04-01 15:43) [★★★★★]

최고의 명기중 명기 입니다

튼튼하고 활공 잘돼구요 틈없이 딱딱 맛춰지는 기분이 좋습니다.
3륜이기에 랜딩시 코박을일 없구요 이륙시 좁은 활주로에서도 부담 없습니다.
작은 농로에서도 비행경험 있지만 그냥 약간 멀리서 폭에 맛추서 내리면 편하게 이착륙하며 즐길수있는 부담없는 비행기 입니다.
강민수 님의 평가입니다. (11-06-09 06:43) [★★★★★]

아주 마음에 들어요!

고익기 졸업하고 바로 나발로 시작했는데 고익기만 했을때 저익기에 대한 불안감이 조금 있었지만 한번날려보고 아주 편안한기체 입니다 전 기체가 칼마토고익기 였는데 날리기에는 더 편한것 같습니다 비행선도 깔끔하고! 강추합니다
양용준 님의 평가입니다. (09-03-31 20:39) [★★★★★]

활공력도 좋고 특히 랜딩시 바퀴가 들드지 않고.....

지인에게 분양 받아 날렸는데 55 ax는 파워풀 하게 날아 다니더군요. 46 la는 파워풀 하지는 않지만 막 입문기 46 la 날리셨던분이 편하게 날릴수 있을만한 파워더군요. 암튼 강추 입니다. 스케일감도 좋고 엔진 스톱시 활공력도 좋으니 강추 합니다.
이은국 님의 평가입니다. (07-09-09 20:11) [★★★★★]

굳이 말하자면 KYOSHO의 칼마토라고 할까?

계속된 추락으로(엘레베이터 혼 깨짐, 어드제스트 스토퍼 너트 풀림, 루프시 실수) 인해 침체되어 있던 본인에게 다시 자신감을 준 기체입니다. 엔진이 꺼지더라도 충분히 활공이 됩니다. 제 경우는 상공에서 시안성이 별로더군요. 그래서 주익 밑 부분에 반짝이 스티커를 붙이고 윗부분엔 빨간 시트지로 글자를 파서 시인성을 높였습니다. 상당히 안정적이고 튼튼합니다. 과격한 착륙에도 노즈기어쪽 마운트가 워낙 튼튼해서 까딱없습니다. 방화벽은 다른분말씀처럼 에폭시 처리를 해야겠더군요.
이재훈 님의 평가입니다. (05-03-03 20:29) [★★★★★]

좋은기체

본인도 3번이나 구입해서 날리던 기체이다
처음구입시 수건에 물을뭍혀 다림질하면 아주 깔끔하게 코트가 새로입혀지며 이 과정은 꼭 해야될 과정이다 (코트가 제대로 입혀지지않아서) 그리고 엔진과 기체의 방화벽은 에폭시와 알콜을 썩어서 붓으로 발아주어 연료의 침입을 막아 주어야되며 46급 엔진으로 아주 우수한 특성을 얻기에 좋은 기체임
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